Режим работы

Весной, летом и осенью музей открыт для посещения ежедневно, кроме понедельника и вторника, с 10 до 18 часов.

В зимнее время музей открыт для посещения ежедневно, кроме понедельника и вторника, с 10 до 17 часов.

В дни общегосударственных праздников, приходящихся на понедельник или вторник, музей также работает.

Посещение музея платное. С тарифами можно ознакомиться в разделе «Цены».

Правила посещения

На территории музея запрещается:
• Заезжать на территорию на любых транспортных средствах, в том числе велосипедах
• Находиться в нетрезвом состоянии и распивать спиртные напитки
• Курить
• Сорить
• Залезать на экспонаты (за исключением подножек и площадок вагонов и локомотивов)
• Пытаться вскрыть двери и люки машин
• Трогать руками ручки, рычаги, краны
• Переводить стрелки
• Наносить какой-либо ущерб экспозиции музея
• Заходить за ограждения на территории автопарка

Родителей просим следить за детьми.

Напоминаем, что несоблюдение правил техники безопасности на железной дороге чревато тяжёлыми последствиями.

На территории музея разрешены фотографирование и видеосъёмка для личного использования.

Фотографирование и видеосъёмки для коммерческого использования (в том числе, для коммерческих фотобанков, журналов, телепрограмм и рекламных целей) – платные, и только по предварительному согласованию с администрацией музея.

Помимо самостоятельного осмотра экспозиции музея, как правило, имеется возможность:
• прослушать экскурсию
• осмотреть коллекцию старинных автомобилей
• прокатиться на ручной дрезине, участвовавшей в съёмках художественного фильма «Диверсант»

В музее есть небольшая сувенирная лавка, стилизованная под передвижную вагон-лавку. Они использовались в начале века на многих железных дорогах для продажи товаров народного потребления на глухих станциях, где не было стационарных магазинов. В нашем вагоне-лавке вы можете приобрести разнообразные сувениры, открытки, литературу по истории железных дорог.

В вагон-лавку превращён крытый грузовой вагон Висмар 1934 года постройки. Фото В. Миронова

Интерьер вагона-лавки Фото Д. Сутягина