10.2003 На территории музея завершились съёмки фильма «Диверсант»

В начале осени в музее царила разруха. Повсюду виднелись воронки от бомб, обрывки плакатов и обломки непонятных конструкций. Временами территорию музея заволакивало клубами чёрного смолистого дыма. Продюсерская компания «Слово» и Первый телеканал снимали очередной художественный фильм про Великую Отечественную войну – «Диверсант». (Режиссёр Андрей Малюков. В главных ролях: Владислав Галкин, Алексей Бардуков, Кирилл Плетнёв. В фильме также снимались: Александр Лыков, Михаил Ефремов, Рената Литвинова, Андрей Краско, Владимир Меньшов.)

В комнате дежурного по станции. Кадр из фильма «Диверсант».

Мелькающие в кадре пейзажи и интерьеры, наверняка, покажутся знакомыми многим нашим посетителям. И не удивительно – съёмки проходили прямо на территории музея, внутри депо, и в окрестных населённых пунктах.

В комнате дежурного по станции. Кадр из фильма «Диверсант».

На заднем плане – наше депо. Кадр из фильма «Диверсант».

Вся современная техника и прилично выглядящие экспонаты на время съёмок были убраны с глаз долой, а вот ещё не восстановленные напротив – оказались как нельзя кстати. Они создавали антураж недавно разбомбленной железнодорожной станции.

Остов танк-паровоза Краусс. Кадр из фильма «Диверсант».

Диверсанты крадутся мимо паровоза ВП4-2120. И совсем не обращают внимания на то, что построен он будет только в 1958 году. Кадр из фильма «Диверсант».

Диверсанты вытаскивают ручную дрезину из старательно выкопанной съёмочной группой «воронки». Кадр из фильма «Диверсант».

Остов паровоза Коломенского завода. И снова всё в огне. Кадр из фильма «Диверсант».

Территория музея полупустынна. Вся современная техника тщательно убрана за кадр. Кадр из фильма «Диверсант».

Не осталась без внимания съёмочной группы и представленная в музее автомототехника. В эпизодах фильма снимались автомобили ГАЗ-11-73 («Эмка»), ЗиС-5, мотоцикл М-72 и полевая кухня.

«Эмка», мотоцикл и пушечка у барака. Кадр из фильма «Диверсант».

Трёхтонка ЗиС. А за ней чуть-чуть виднеется полевая кухня. Кадр из фильма «Диверсант».

Грузовик ГАЗ-63, «загримированный» под немецкий радио-фургон. Кадр из фильма «Диверсант».

Кое-что из реквизита пришлось делать специально. Например, режиссёру понадобилась ручная дрезина, и обязательно – с качающимися рычагами, «как у Мустафы». В кратчайшие сроки из подручных материалов наши рабочие её построили. Понадобилась «одноразовая» мотодрезина, которую не жалко было бы взорвать – построили и её.

Киногерои несутся по лесу на специально для них построенной ручной дрезине. Кадр из фильма «Диверсант».

Но, как оказалось во время съёмок, при строительстве дрезин мы даже немного перестарались. От столкновения и последовавшего за ним страшного кино-взрыва обе дрезины почти не пострадали, хотя должны были разлететься в щепки – так было написано в сценарии, это же обещали и пиротехники. В итоге, ручная дрезина ещё несколько лет радовала наших посетителей.

На полном ходу две дрезины столкнулись. Ещё мгновение и прогремит тот самый страшный взрыв. Кадр из фильма «Диверсант».

А вот и не совсем удавшийся «страшный взрыв». Кадр из фильма «Диверсант».

Кроме ручной дрезины на память о съёмках фильма музею остался фанерный автобус неизвестной марки, прозванный в народе «Швайне-хунд».

Фанерный автобус «Швайне-хунд». Кадр из фильма «Диверсант».

Пожалуй, фильм удался. А мелкие нестыковки в реквизите пусть так и останутся незамеченными простыми телезрителями.